Ym maes awyrofod, mae'r deunydd cyfansawdd SiC/Al sy'n gwrthsefyll blinder modwlws uchel a ddatblygwyd gan y British Aerospace Metal Matrix Composites Company (AMC) wedi'i gymhwyso'n llwyddiannus i hofrennydd sifil EC-120. O dan gefnogaeth prosiect "Teitl E" yr Adran Amddiffyn, defnyddiodd y DWA Composites Company a Lockheed Martin Corporation, mewn cydweithrediad â'r Awyrlu, y dull meteleg powdwr i baratoi deunyddiau cyfansawdd SiCp/6092Al fel cydrannau cario llwyth allweddol i ddisodli'r 2214 o groen aloi alwminiwm gwreiddiol ar y diffoddwyr asgell F16. Cynyddodd hyn yr anystwythder 50% a bywyd y gwasanaeth 17 gwaith, o lai na 1,000 o oriau i'r bywyd llawn a ddyluniwyd o 8,000 o oriau, gan ddangos perfformiad gwasanaeth rhagorol. Mae Awyrlu'r UD wedi ei fabwysiadu fel rhan sbâr ar gyfer asgell fentrol yr ymladdwr F16 ac mae'n disodli'r rhannau gwreiddiol yn raddol. Yn ogystal, mae deunyddiau cyfansawdd SiCp/2009Al wedi'u cymhwyso i silindr brêc hydrolig yr ymladdwr F-168, ceiliog canllaw allfa gefnogwr yr injan Boeing 777, rhannau cyswllt y system rotor hofrennydd, a gweithgynhyrchu awyrennau teithwyr mawr. Ym maes cydrannau electronig, mae IBM yn yr Unol Daleithiau wedi cymhwyso deunyddiau cyfansawdd SiC/Al i systemau pecynnu ac oeri dyfeisiau MCMs, gan wella gallu afradu gwres cyflym y dyfeisiau. Yn y 1990au, defnyddiodd LEC Company ddeunyddiau cyfansawdd SiC/Al i ddisodli aloion Cu/W yn y car teithwyr EV1 [32]. Mae milwrol yr Unol Daleithiau hefyd wedi defnyddio deunyddiau cyfansawdd SiCp/Al-seiliedig i ddisodli aloion beryllium ac aloion alwminiwm yng nghregyn offer cydrannau anadweithiol taflegryn ac wedi rhestru'r deunydd hwn fel y deunydd dyfais anadweithiol awyrofod trydydd cenhedlaeth.
Ym maes deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul, mae Duralcan yn yr Unol Daleithiau wedi cymhwyso deunyddiau cyfansawdd SiC / Al i weithgynhyrchu disgiau brêc modurol, nid yn unig yn lleihau'r pwysau 40% i 60%, ond hefyd yn gwella ymwrthedd gwisgo'r disgiau brêc yn sylweddol, gan leihau sŵn yn fawr yn ystod y defnydd, a chyflymu afradu gwres. Yn ogystal, mae'r cwmni wedi ei ddefnyddio mewn pistonau injan modurol, blychau gêr, a rhannau modurol eraill. O ganlyniad, mae deunyddiau cyfansawdd SiC/Al wedi cael eu defnyddio'n eang fel deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul mewn padiau brêc ar gyfer gwahanol gerbydau modur. Mae yna lawer o ddulliau ar gyfer paratoi deunyddiau cyfansawdd sy'n seiliedig ar SiC/Al, gan gynnwys castio, meteleg powdr, ymdreiddiad, mewn-synthesis situ, a-castio tro solet. Y dulliau cyffredin yw castio, meteleg powdr, ac ymdreiddiad. Mae meteleg powdr yn golygu defnyddio powdr metel neu gymysgedd o bowdr metel ac anfetel fel deunyddiau crai, a thrwy brosesau ffurfio a sinteru, caiff ei wneud yn fetelau aloi, deunyddiau cyfansawdd, neu fathau eraill o ddeunyddiau. Y cam cyntaf yw paratoi'r powdr gofynnol, a all fod yn destun ymchwil peirianneg powdr arbenigol. Yna, trwy ffurfio powdr, prosesau sintro, a phrosesu thermol dilynol, ceir y deunydd a ddymunir. Mantais meteleg powdr yw y gall addasu cyfansoddiad y cyfnod atgyfnerthu a'r matrics yn rhydd, gan sicrhau dosbarthiad unffurf y cyfansoddiad deunydd, ac mae'r broses yn gymharol syml. Fodd bynnag, mae meteleg powdr yn anodd gweithgynhyrchu cynhyrchion gorffenedig o faint mawr a chymhleth yn strwythurol, ac mae'r broses weithgynhyrchu yn hir gyda gofynion uchel ar gyfer offer. Er gwaethaf hyn, mae meteleg powdr yn parhau i fod yn ddull cymharol ddatblygedig ar gyfer paratoi deunyddiau cyfansawdd yn seiliedig ar SiC/Al. Mae dulliau castio yn cynnwys castio gwasgu a castio tro. Yn eu plith, mae dwy ffordd o baratoi deunyddiau cyfansawdd SiC/Al trwy wasgu castio: 1. Ychwanegu SiC i'r aloi Al hylif, ei droi'n gyfartal, ac yna ei chwistrellu i'r mowld i'w gastio . 2. Gwneud SiC i mewn i preform a'i roi yn y mowld, yna rhoi pwysau ar yr aloi Al hylif i'w wneud yn treiddio i'r preform ac yna perfformio castio gwasgu. Mae manteision castio gwasgu yn gorwedd yn ei broses syml a hawdd, ychydig o gamau cynhyrchu effeithlon, cost cynhyrchu isel, a'r gallu i gynhyrchu cynhyrchion gorffenedig siâp cymhleth. Fodd bynnag, yn ystod y broses castio gwasgu, gall gronynnau SiC waddodi, gan arwain at ddosbarthiad anwastad.
Mae'r dull castio troi yn golygu ychwanegu SiC i'r aloi hylif Al a throi'r hylif metel cymysg i'w homogeneiddio cyn ei arllwys i fowld. Manteision y dull castio troi hefyd yw ei symlrwydd, ychydig o gamau cynhyrchu effeithlon, cost cynhyrchu isel, a'r gallu i gynhyrchu cynhyrchion gorffenedig siâp cymhleth. Fodd bynnag, os yw'r gronynnau SiC yn rhy fach, maent yn tueddu i grynhoi. Mae troi hefyd yn cyflwyno cynhwysion a nwyon yn hawdd. Wrth baratoi cyfansoddion SiC / Al trwy gastio, mae adweithiau rhyngwynebol difrifol yn digwydd, ac mae angen prosesu eilaidd ar lawer o'r ingotau cast. Mae dau brif fath o ddulliau ymdreiddio, gan gynnwys ymdreiddiad di-bwysedd ac ymdreiddiad pwysau. Mae ymdreiddiad di-bwysedd yn gymharol syml ac fe'i datblygwyd gan Lanxide Company yn yr Unol Daleithiau ym 1989, a elwir hefyd yn broses Lanxide. Mae'n golygu gwresogi'r aloi matrics Al mewn ffwrnais awyrgylch rheoledig i fod yn uwch na'r tymheredd hylifol; yna, caniateir i'r ateb aloi ymdreiddio i'r preform SiC heb gymhwyso pwysau. Y gwahaniaeth mewn ymdreiddiad pwysau yw cymhwyso pwysau, sy'n debyg i fwrw ymdreiddiad gwasgu ac ni fydd yn cael ei ymhelaethu ymhellach. Mae ymdreiddiad hefyd yn dechnoleg paratoi syml a chost isel. Felly, fe'i defnyddir yn aml i baratoi cyfansoddion matrics SiCp / Al gyda ffracsiynau cyfaint uchel, ac mae'r gronynnau SiC yn y deunyddiau a gafwyd wedi'u dosbarthu'n gymharol gyfartal. Mae ymdreiddiad di-bwysedd aeddfed-cyfansawdd SiC/Al a baratowyd hyd yn oed wedi'u cymhwyso mewn pecynnau electronig. Fodd bynnag, mae'r dull hwn yn anodd rheoli'r mandylledd uchel a gyflwynir gan y preform, gan ei gwneud hi'n anodd ei gymhwyso ymhellach i ddeunyddiau offeryn manwl.